Aqui mostramos as fotos da Translitorânea Turística,
cujo visual despadronizado se baseia numa antiga pintura de teste de sua
antecessora Amigos Unidos. E mostramos aqui fotos com Mascarello Gran
Via, Mascarello Gran Via 2011, Neobus Spectrum City e Neobus Mega BRS.
domingo, 30 de junho de 2013
sábado, 29 de junho de 2013
VIAÇÃO ACARI S/A
Aqui estão fotos da Viação Acari em várias carrocerias:
Marcopolo Senior GV, Marcopolo Torino 2007, Marcopolo Viale e CAIO
Apache VIP II, curto e alongado, todos com visual despadronizado.
sexta-feira, 28 de junho de 2013
REAL AUTO ÔNIBUS LTDA.
Seis fotos da Real Auto Ônibus com várias carrocerias:
Marcopolo Torino 2007 com e sem ar, CAIO Apache VIP II com ar e
Mascarello Gran Via 2011.
TRANSPORTES ESTRELA AZUL S/A
Aqui vai uma seleção de fotos da Estrela Azul, com um
pouco de suas várias carrocerias. Só uma observação: dois carros
apresentam o mesmo código numérico, uma vez que o midi da Neobus
Spectrum City III foi substituído por um CAIO Foz Super I renumerado.
Além dessas duas carrocerias, em fotos despadronizadas, temos CAIO
Apache VIP I e II e Neobus Spectrum City IV.
quarta-feira, 26 de junho de 2013
VIAÇÃO PENDOTIBA S/A
Mobilidade urbana é aqui, com cara e coragem, sem a máscara envergonhada da pintura padronizada. E vamos mostrar mais uma empresa, a Pendotiba, de Niterói, com seus carros da CAIO Apache VIP 3, com e sem ar, e CAIO Millennium BRT, com ar, exibindo a identidade própria da empresa. Se fosse assim, o cidadão niteroiense não correria o risco de ir para Charitas ou Santa Rosa pensando ir para Várzea das Moças.
terça-feira, 25 de junho de 2013
VIAÇÃO NOSSA SENHORA DE LOURDES S/A
A primeira empresa a figurar neste blogue é a carioca Viação Nossa
Senhora de Lourdes, e aqui ela aparece com sua pintura própria com
vários carros, CAIO Apache VIP 2 (curtos e longos), CAIO Foz Super 2 e
CAIO Apache VIP 3.
Há também duas fotos que mostram a estreia da empresa na linha 673 Méier / Acari, que, nas fotos aqui apresentadas, mostram como seria a diferença da mudança se não fosse a nefasta pintura padronizada. Afinal, com identidade visual própria, a empresa de ônibus exerce maior transparência para o cidadão passageiro.
Há também duas fotos que mostram a estreia da empresa na linha 673 Méier / Acari, que, nas fotos aqui apresentadas, mostram como seria a diferença da mudança se não fosse a nefasta pintura padronizada. Afinal, com identidade visual própria, a empresa de ônibus exerce maior transparência para o cidadão passageiro.
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